1. Các hư hỏng gây ra do:

- Xe hoặc phụ tùng không được cung cấp bởi Xưởng ủy quyền của MBV. (Xe không được bảo trì, bảo dưỡng định kỳ theo đúng lịch trình do MBV khuyến cáo).

- Xe không được vận hành và bảo quản đúng HDSD (như sử dụng xe vào mục đích đua xe thể thao, sự kiện thử nghiệm xe, vận hành xe ở các địa hình không phù hợp, lái xe vào khu vực ngập nước, khu vực có nước biển, đường lầy lội, địa hình gồ ghề, đường cát, chở vượt quá tải trọng cho phép của trục xe, vận hành xe vượt quá công suất cho phép, ắc-quy không được sạc hoặc bảo quản đúng hướng dẫn của nhà
sản xuất…)

- Tiếp tục vận hành khi các đèn báo lỗi hiển thị trên hệ thống cảnh báo của xe, các hư hỏng do không tuân thủ hướng dẫn sử dụng xe.

- Sử dụng nhiên liệu không thích hợp hoặc sử dụng dầu nhớt, mỡ bôi trơn không có trong danh mục khuyến nghị của MBV.

2. Thay đổi đặc điểm:

Thay đổi đặc điểm kỹ thuật ban đầu hoặc lắp đặt thiết bị mang tính thử nghiệm trên xe.

3. Các hư hỏng do các sự kiện nằm ngoài tấm kiểm soát:    

Chiến tranh, xâm lược, hành động của kẻ thù nước ngoài, nội chiến, nổi loạn, cách mạng, sự tụ tập đập phá. Các hư hỏng do tai nạn hoặc do thiên tai (mưa đá, phân chim, lụt lội, bão, lốc xoáy,...)

4. Các hư hỏng do: 

Tác động, tác nhân từ bên ngoài làm ố bề mặt, nứt, vỡ, trầy xướt (khói bụi công nghiệp, đá văng, nhựa cây,...)

Vệ sinh và chăm sóc xe không đúng theo hướng dẫn, vô lăng lái bị trầy xước, hóa chất ăn mòn hay nước hoa, chất tẩy rửa gây hư hỏng chi tiết nội thất, da nội thất bị trầy xước, mòn và nhăn do sử dụng, vành bánh xe (la-zăng) bị nứt, méo mó do tác động bên ngoài.

Lốp xe bị phù hông, lốp bị phù do góc đặt bánh xe bị lệch, các chi tiết nột thất bị gãy/ vỡ/ trầy xước/ oxy hóa do nước xâm nhập hay đổi màu...

5. Hao mòn tự nhiên

Các hao mòn tự nhiên của phục tùng trong quá trình sử dụng xe và các phụ tùng hao mòn yêu cầu kiểm tra, điều chỉnh và/ hoặc thay thế định kỳ tại số km hoặc thời gian sử dụng/ vận hành nhất định: Lốp xe, dầu nhờn và các chất lỏng, bugi, bóng đèn, cầu chì, bộ xử lý khí thải, pin chìa khóa, thảm lót sàn, đĩa phanh, má phanh, dây curoa, vệ sinh hệ thống nhiên liệu, cân chỉnh góc đặt bánh xe, các bộ lọc (lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, lọc dầu động cơ…), cao su gạt mưa và 1 số chi tiết khác.

6. Chi phí gián tiếp trong khi chờ sửa chữa, bảo hành:

Chi phí điện thoại, vận chuyển, đi lại, mất thu nhập, vay lãi ngân hàng, phí bảo hiểm, thuê xe, xăng xe, phí cầu đường...

7. Sự đọng sương ở mặt kính bên trong đèn chiếu sáng phía trước và các đèn phụ vì các lý do vật lý trong điều kiện vận hành của xe.

8. Chính sách bảo hành, các hạng mục không thuộc phạm vi bảo hành:

Các hạng mục không thuộc phạm vi bảo hành liên quan đến bình ắc-quy (pin) điện áp cao cho xe lai và xe thuần điện: xem chi tiết trong "Chứng nhận về bình ắc-quy Mercedes-Benz" (được đi kèm khi giao xe mới).

9. Công tác bị gãy vỡ, oxy hóa do nước xâm nhập nột thất.