3. Các hư hỏng do các sự kiện nằm ngoài tấm kiểm soát:    

Chiến tranh, xâm lược, hành động của kẻ thù nước ngoài, nội chiến, nổi loạn, cách mạng, sự tụ tập đập phá. Các hư hỏng do tai nạn hoặc do thiên tai (mưa đá, phân chim, lụt lội, bão, lốc xoáy,...)

5. Hao mòn tự nhiên

Các hao mòn tự nhiên của phục tùng trong quá trình sử dụng xe và các phụ tùng hao mòn yêu cầu kiểm tra, điều chỉnh và/ hoặc thay thế định kỳ tại số km hoặc thời gian sử dụng/ vận hành nhất định: Lốp xe, dầu nhờn và các chất lỏng, bugi, bóng đèn, cầu chì, bộ xử lý khí thải, pin chìa khóa, thảm lót sàn, đĩa phanh, má phanh, dây curoa, vệ sinh hệ thống nhiên liệu, cân chỉnh góc đặt bánh xe, các bộ lọc (lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, lọc dầu động cơ…), cao su gạt mưa và 1 số chi tiết khác.

7. Sự đọng sương ở mặt kính bên trong đèn chiếu sáng phía trước và các đèn phụ vì các lý do vật lý trong điều kiện vận hành của xe.

9. Công tác bị gãy vỡ, oxy hóa do nước xâm nhập nột thất.